足回り

自動車ライターとして20年以上にわたり、軽自動車からスーパーカー、最新のEVまで数多くの車に触れ、試乗と執筆を続けてきました。その経験の中で痛感しているのは、レクサスUXのような「静粛性」を極限まで追求したプレミアムカーほど、ひとたび発生したわずかな異音が、オーナー様の心を深く、そして執拗に悩ませる傾向にあるということです。遮音材や吸音材がフロアやルーフ、エンジンルームにふんだんに使われ、エンジン音やロードノイズが抑え込まれているからこそ、本来なら気にならないような足回りの微細な「ギシギシ」「コトコト」という音が、まるで静寂な図書館で響く咳払いのように、耳障りなノイズとして強調されてしまうのです。